Filtro de gasoil de alta eficiencia para motores diésel | E93220R114

Filtro de gasoil de alta eficiencia para motores diésel | E93220R114

93 mm / 220 mm / 1 pulgada 14 hilos
Precio de oferta  $81.797,95 Precio habitual  $115.000,00
Ir directamente a la información del producto
Filtro de gasoil de alta eficiencia para motores diésel | E93220R114

Filtro de gasoil de alta eficiencia para motores diésel | E93220R114

Precio de oferta  $81.797,95 Precio habitual  $115.000,00

🛡️Garantía del fabricante

🚚Envío a todo el país

✅Compra 100% segura

Formas de pago
  • American Express
  • Diners Club
  • Mastercard
  • PayPal
  • Visa

💳 Hasta 12 cuotas con tarjeta de crédito

Filtro de gasoil de alta eficiencia para motores diésel

Filtro de gasoil de alta eficiencia que protege inyectores y elimina impurezas del combustible diésel.

Filtra partículas y ayuda a separar agua antes de que lleguen al motor, evitando desgaste y fallas en el sistema de inyección.

Evitá fallas en inyectores por gasoil sucio o contaminado

El combustible diésel muchas veces contiene partículas, agua e impurezas que terminan dañando el sistema de inyección.
Este filtro actúa limpiando el gasoil y evitando que esos contaminantes lleguen al motor.

👉 Más protección, menos desgaste y menos gastos innecesarios.

⚙️ ¿Qué hace este filtro?

✔ Filtra partículas sólidas del gasoil
✔ Ayuda a separar la presencia de agua en el combustible
✔ Protege inyectores y bomba de alta presión
✔ Mejora la combustión
✔ Prolonga la vida útil del motor

⚠️ ¿Por qué es importante?

Un sistema de inyección trabaja con tolerancias muy finas. Cualquier suciedad o presencia de agua puede generar:

  • Desgaste prematuro
  • Pérdida de rendimiento
  • Fallas en inyectores
  • Reparaciones costosas

💸 Un inyector dañado puede salir mucho más caro que prevenir el problema.

🔬 Rendimiento y capacidad de filtrado

Con un rendimiento de hasta 6.000 litros filtrados, este filtro está preparado para trabajar en condiciones exigentes.

Funciona como una trampa de agua equivalente a la original, ayudando a retener tanto impurezas sólidas como presencia de agua en el gasoil, lo que se traduce en un combustible más limpio y confiable para el sistema de inyección.

👉 Ideal para camiones, buses, maquinaria vial y agrícola de uso intensivo.

📏 Especificaciones técnicas

  • Diámetro: 93 mm
  • Altura: 220 mm
  • Rosca: 1" – 14 hilos
  • Sensor: NO
  • Modelo: E93220R114

🔧 Tabla de compatibilidad

Categoría Vehículo / Equipo Motor
Camiones y Buses Ford Cargo 1317 / 1517 / 1721 / 1722 / 1831 / 1932 Cummins 4BT, 6BT, ISB, ISC
Volkswagen 13.180 / 15.180 / 17.210 / 17.220 / 18.260 / 19.320 MWM Sprint 4.07TCA / Acteon 4.12
Volkswagen Constellation 17.250 / 24.250 MWM / Cummins ISC
Mercedes Benz 1215 / 1315 / 1418 / 1518 / 1620 / 1718 Perkins 6354 / 1104 / 1106
Mercedes Benz OF1418 / OF1519 / OF1721 / OH1621 / OH1721 Deutz BF4M1013 / BF6M1013
Iveco 120E15 / 150E21 / Tector 150E / Tector 170E / Eurocargo 160E / 170E Cummins ISB / ISC
Agrale 9200 / 10000 MWM / Cummins
Caterpillar 3116 / 3126 (aplicaciones varias) Caterpillar 3116 / 3126
Maquinaria Vial Caterpillar 416D / 420D / 428D / 430D / 436C / 938F / 950F / 966F / 120G / 140G / D5C / D6D Caterpillar 3116 / 3126
Komatsu PC120 / PC150 / PC200 / WA180 / WA250 / WA300 Komatsu / Cummins
Volvo L70 / L90 / BL60 / BL70 Volvo / Perkins
Case 580L / 580M / 621C / 721C Case / Cummins
New Holland LB90 / LB110 Iveco / Ford
JCB 3CX / 214 / 416 Perkins 1104 / 1106
Maquinaria Agrícola John Deere 5400 / 5600 / 5700 / 6100 / 6200 / 6300 / 6400 John Deere PowerTech
Case IH 5140 / 5150 / MX120 / MX135 Cummins / Case
New Holland 7630 / 8030 / TM120 Ford / New Holland
Massey Ferguson 265 / 275 / 290 / 297 / 299 Perkins 1104 / 1106
Valtra 785 / 885 / 985 Valtra / Perkins
Deutz Fahr AX100 / AX120 Deutz BF4M1013 / BF6M1013


Preguntas frecuentes

¿Sirve para cualquier auto o camioneta?

Sí. Se puede adaptar a cualquier vehículo siempre que tenga motor diésel, sin importar la marca o el modelo. Funciona tanto en autos como en camionetas con sistemas de inyección diésel.

¿Se instala como un pre filtro?

Se instala como pre-filtro, es decir, antes del filtro original. De esta forma retiene las partículas nocivas del gasoil antes de que lleguen al sistema de inyección, entregando al motor combustible limpio y libre de impurezas.

¿Una vez intalado, se puede usar gasoil común?

Sí. Una vez instalado el sistema Ecofilter Argentina, se puede utilizar gasoil común sin comprometer el normal funcionamiento de los inyectores, ya que el combustible es filtrado de partículas de hasta 2 micrones, que es el nivel de exigencia que requiere un sistema de inyección electrónica common rail.

¿Cuantos kilometros dura el filtro?

En una camioneta, el filtro tiene una duración aproximada de 15.000 km. En un auto, al tener menor consumo de combustible, su duración suele ser de alrededor de 20.000 km.

¿Como es su instalación?

Se incorpora al circuito de combustible entre el tanque y el filtro original del vehículo, funcionando como un puente. Se coloca donde resulte más cómodo el acceso, potenciando la protección del sistema de inyección.

¿La instalación es complicada?

La instalación es súper sencilla. Se incorpora al circuito de combustible entre el tanque y el filtro original del vehículo, funcionando como un puente. Se coloca donde resulte más cómodo el acceso, potenciando la protección del sistema de inyección.

¿La instalación es complicada?

La instalación es súper sencilla. Se incorpora al circuito de combustible entre el tanque y el filtro original del vehículo, funcionando como un puente. Se coloca donde resulte más cómodo el acceso, potenciando la protección del sistema de inyección.

Te puede interesar