Filtro Purificador de Gasoil para Camiones
Filtro de gasoil de alta eficiencia para camiones, buses y maquinaria diésel. Doble papel filtrante + purificación bactericida/fungicida.
Mirá cómo funciona.
¿Con qué camiones es compatible?
Un camión parado es pérdida directa
| Situación | Costo estimado | Impacto operativo |
|---|---|---|
| Limpieza de inyectores | $250.000 – $500.000 | Alta sin filtro |
| Rotura de inyectores | $2.500.000 – $4.000.000 | Camión fuera de servicio, demora en entregas y reparación imprevista. |
| Bomba de alta presión dañada | $800.000 – $1.500.000 | Reparación crítica |
| Desgaste acelerado del sistema de inyección | Variable | Menor vida útil de los componentes y pérdida de confiabilidad. |
| Avería durante un viaje | Variable | Demoras en la entrega, posible uso de grúa y pérdida de productividad. |
Preguntas frecuentes
Sí, funciona como protección adicional. El filtro original tiene sus límites — el Ecofilter agrega una capa de filtración más fina (2 micrones) que el original no alcanza. Cuanto más limpio llega el combustible al sistema, menor es el riesgo de fallas o desgaste prematuro.
Totalmente. Es ideal en esos casos, ya que la calidad del gasoil puede variar mucho de una estación a otra. El filtro actúa como respaldo ante posibles impurezas o agua, sin importar dónde cargues el combustible.
El sistema de inyección queda expuesto a suciedad y agua en el combustible, lo que puede generar fallas, pérdida de rendimiento y mayores costos de mantenimiento. Los inyectores y la bomba de alta presión son los componentes más vulnerables y más caros de reparar.
Tiene la misma duración que el filtro original que se encuentra en uso.
Sí, enviamos a todo el país. El envío es gratuito. Una vez despachado te enviamos el número de seguimiento para que puedas rastrear tu pedido.