Base con bombín para filtro (108 mm)

Base con bombín para filtro (108 mm)

Precio de oferta  $94.990,95 Precio habitual  $130.000,00
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Base con bombín para filtro (108 mm)

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Base con bombín manual diseñada para sistemas de filtrado en camiones y maquinarias pesadas. Permite reemplazar la trampa de agua original del vehículo, mejorando la protección del sistema de combustible. En caso de que el vehículo no cuente con trampa de agua, esta base puede instalarse fácilmente, ofreciendo una solución práctica y confiable.

Compatible con filtros de hasta 108 mm de diámetro y rosca de 1” – 14 hilos, lo que la hace apta para una amplia variedad de filtros estándar utilizados en aplicaciones de servicio pesado. El bombín facilita el cebado del sistema luego del recambio del filtro o tareas de mantenimiento.

Características principales:
• Incluye bombín manual para cebado
• Reemplaza la trampa de agua original del vehículo
• Instalación sencilla si el vehículo no posee trampa de agua
• Apta para camiones y maquinarias pesadas
• Diámetro máximo de filtro: 108 mm
• Rosca: 1” – 14 hilos
• Construcción robusta para uso exigente

Una solución práctica para mejorar el filtrado del combustible y proteger el sistema en condiciones de trabajo intensivas.

Preguntas frecuentes

¿Sirve para cualquier auto o camioneta?

Sí. Se puede adaptar a cualquier vehículo siempre que tenga motor diésel, sin importar la marca o el modelo. Funciona tanto en autos como en camionetas con sistemas de inyección diésel.

¿Se instala como un pre filtro?

Se instala como pre-filtro, es decir, antes del filtro original. De esta forma retiene las partículas nocivas del gasoil antes de que lleguen al sistema de inyección, entregando al motor combustible limpio y libre de impurezas.

¿Una vez intalado, se puede usar gasoil común?

Sí. Una vez instalado el sistema Ecofilter Argentina, se puede utilizar gasoil común sin comprometer el normal funcionamiento de los inyectores, ya que el combustible es filtrado de partículas de hasta 2 micrones, que es el nivel de exigencia que requiere un sistema de inyección electrónica common rail.

¿Cuantos kilometros dura el filtro?

En una camioneta, el filtro tiene una duración aproximada de 15.000 km. En un auto, al tener menor consumo de combustible, su duración suele ser de alrededor de 20.000 km.

¿Como es su instalación?

Se incorpora al circuito de combustible entre el tanque y el filtro original del vehículo, funcionando como un puente. Se coloca donde resulte más cómodo el acceso, potenciando la protección del sistema de inyección.

¿La instalación es complicada?

La instalación es súper sencilla. Se incorpora al circuito de combustible entre el tanque y el filtro original del vehículo, funcionando como un puente. Se coloca donde resulte más cómodo el acceso, potenciando la protección del sistema de inyección.

¿La instalación es complicada?

La instalación es súper sencilla. Se incorpora al circuito de combustible entre el tanque y el filtro original del vehículo, funcionando como un puente. Se coloca donde resulte más cómodo el acceso, potenciando la protección del sistema de inyección.

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